Przejechany dystans ponad 110 tysięcy kilometrów dawałby ósme miejsce, jednak żeby wszystkie startujące miasta miały równe szanse, kilometry dzieli się przez liczbę mieszkańców i dopiero wynikająca z tego punktacja decyduje o kolejności w rywalizacji. Obecnie w tabeli punktowej przewodzi triumfator z dwóch poprzednich edycji - Nowa Sól. Zgromadziła ona 7849 punktów (dane z godziny 14:00, 16.06.2021) z ponad 300 tysiącami kilometrów. Drugie miejsce na półmetku rywalizacji ma Biała Podlaska, a podium uzupełniają Puławy. Poznań jest na 38. miejscu wśród 53 miejscowości. Z kolei w klasyfikacji miast i metropolii powyżej 200 tysięcy mieszkańców stolica Wielkopolski jest na trzecim miejscu za Bydgoszczą i Toruniem.
Zbierając punkty dla Poznania można było zapisać się do określonej grupy. Po 15 dniach jeżdżenia prowadzi Rowerowy Poznań z ponad 33 tysiącami kilometrów. W indywidualnej klasyfikacji każdy z pierwszej szóstki przejechał już ponad 1000 kilometrów, a lider ponad 1,5 tysiąca. W zestawieniu ogólnopolskim daje to póki co miejsce pod koniec pierwszej setki, bowiem najlepsi pokonali już ponad dwukrotnie większy dystans.
Łącznie dla Poznania aktywnie kręcą kilometry 952 osoby - 375 kobiet i 577 mężczyzn. Cały czas można dołączyć do zabawy.
Nagrody
Dla tych, którzy przejadą najwięcej kilometrów, czekają nagrody zarówno w klasyfikacji ogólnopolskiej, jak i lokalnej.
W Poznaniu upominki trafią do 100 najlepszych kolarek i tylu samo kolarzy. 10 najlepszych kobiet i 10 najlepszych mężczyzn dostanie nagrody rzeczowe - karty upominkowe do sklepu sportowego oraz koszulki z logo akcji. Najlepsza rowerzystka i najlepszy rowerzysta otrzymają bon o wartości 1000 zł. Kolejne miejsca nagrodzone będą kartą o wartości 700, 500, 400, 300, 200 zł, a po 100 zł dla tych, którzy zakończą rywalizację (wśród kobiet i mężczyzn) na miejscach 7-10. Upominki w postaci specjalnych koszulek z logo akcji dostaną zarówno kobiety, jak i mężczyźni, którzy zostaną sklasyfikowani na miejscach 11-100. Regulamin dostępny jest na stronie poznan.pl w zakładce Mobilny Poznań.
W przypadku rywalizacji ogólnopolskiej,poza głównym pucharem dla zwycięzcy, przygotowano także 5 mniejszych, które trafią do najlepszych miast w pięciu kategoriach w zależności od liczby mieszkańców: do 50 tys., do 65 tysięcy, do 100 tysięcy, do 200 tysięcy oraz powyżej 200 tysięcy. Poznań będzie w tej ostatniej kategorii rywalizował z Białymstokiem, Metropolią Bydgoszcz, Krakowem i Toruniem.
Do trzech najlepszych miast w kategorii ogólnej trafią samoobsługowe stacje naprawy rowerów. Organizatorzy zapewnili nagrody indywidualne ufundowane przez sponsora strategicznego - centrumrowerowe.pl: m.in. rowery miejskie, zapięcie U-lock oraz akcesoria rowerowe. Dwa podwójne zaproszenia na weekend w Bydgoszczy (hotel w centrum miasta ze śniadaniami) otrzyma seniorka lub senior powyżej 60. roku życia z najlepszym wynikiem.
Rywalizacja po raz trzeci
Walka o puchar Rowerowej Stolicy Polski to stworzona w 2019 roku przez biuro promocji Urzędu Miasta Bydgoszczy akcja skierowana do miast prezydenckich. Jej zadaniem było wypełnienie luki po zlikwidowanej Europejskiej Rywalizacji Rowerowej (ECC). Celem Rowerowej Stolicy Polski była aktywizacja mieszkańców i pokazywanie zalet roweru - jako szybkiego i ekologicznego środka transportu. Zmagania polegają na zliczaniu przejazdów za pośrednictwem aplikacji na telefon komórkowy.
Pierwsza edycja Rowerowej Stolicy Polski odbyła się we wrześniu 2019 roku i przyciągnęła rowerzystów z 23 miast. Po podliczeniu wyników i weryfikacji przejazdów wyłoniono miasto, które zdobyło tytuł Rowerowej Stolicy Polski. Puchar zdobyła Nowa Sól (województwo lubuskie) - jej mieszkańcy przejechali 185 757 kilometrów i zdobyli 4757 punktów. Na drugim miejscu znalazło się Leszno, a trzecie zajął Gorzów Wielkopolski.
Kolejna odsłona miała ruszyć w maju zeszłego roku, jednak z uwagi na sytuację związaną z rozprzestrzenianiem się koronawirusa zdecydowano o przeprowadzeniu rywalizacji we wrześniu. W 2020 roku o zwycięstwo w Rowerowej Stolicy Polski rywalizowały 44 miasta. W zabawie aktywny udział wzięło blisko 16 tysięcy użytkowników, którzy odbyli ponad 200 tysięcy treningów. Ostatecznie wszyscy uczestnicy rywalizacji "wykręcili" ponad 3,6 milionów kilometrów. Zwycięzcą ponownie została Nowa Sól. Jej mieszkańcy przejechali 329 tysięcy kilometrów, co przełożyło się łącznie aż na 9355 punktów. Na drugim miejscu znalazła się Biała Podlaska (4210 punktów), a na trzecim Gniezno (4161).
Regulamin konkursu jest dostępna na stronieAktywne Miasta.
RB