inny.poznan.pl Rozmowy
Wróć do Rozmowy

Nowe oblicze alei Wielkopolskiej

Galeria zdjęć przedstawia aleję spacerową, wokół której znajdują się rośliny, ławki i kosze na śmieci. - grafika rozmowy
17 drzew i ponad 4000 nowych roślin pojawiło się przy alei Wielkopolskiej. Jest też nowa ekologiczna nawierzchnia, ławki i kosze na śmieci/ fot. ZZM
Nowe oblicze alei Wielkopolskiej

17  drzew i ponad 4000 nowych roślin pojawiło się przy alei Wielkopolskiej. Jest też nowa ekologiczna nawierzchnia, ławki i kosze na śmieci.

Pobierz media
rozmiar tekstu drukuj kod qr
Galeria zdjęć przedstawia aleję spacerową, wokół której znajdują się rośliny, ławki i kosze na śmieci.
Galeria zdjęć przedstawia aleję spacerową, wokół której znajdują się rośliny, ławki i kosze na śmieci.
Galeria zdjęć przedstawia aleję spacerową, wokół której znajdują się rośliny, ławki i kosze na śmieci.
Galeria zdjęć przedstawia aleję spacerową, wokół której znajdują się rośliny, ławki i kosze na śmieci.
Galeria zdjęć przedstawia aleję spacerową, wokół której znajdują się rośliny, ławki i kosze na śmieci.

Pierwsi spacerowicze zauważyli już zmiany przy alei Wielkopolskiej.  Szpaler drzew uzupełniony został 17 kasztanowcami białymi, a między nimi znalazło się ponad 3000 roślin. Wiosną rozkwitnie tam barwinek. Pojawiło się tam również ponad 1000 traw, wydmuchrzycy. To odporny i trwały gatunek, który wypełni przestrzeń wokół drzew i krzewów, co stworzy w tym miejscu oryginalną kompozycję roślinną.

Prace objęły rekultywację 4794 m2 ścieżki. Nawierzchnia wykonana została z naturalnego kruszywa. To ekologiczne rozwiązanie, które w pierwszych latach wymaga szczególnej konserwacji. Zarząd Zieleni Miejskiej okresowo będzie ją zagęszczać, co ostatecznie ma wpłynąć na jej stabilizację. To naturalne podłoże przepuszcza wodę z opadów, jednak w czasie, kiedy grunt jest zamarznięty i przepuszczalność jest znacznie ograniczona, nawierzchnia może sprawiać wrażenie "grząskiej". Plastyczność jest naturalną cechą tego ekologicznego podłoża.

Prace projektowe rozpoczęły się w 2019 roku. Przebudowa zakończyła się ostatecznie pod koniec 2021 roku. Koszt inwestycji wraz z projektem wyniósł ponad 740 tys. złotych. 

ZZM